本田北美汽车有限公司即将在2006年的SEMA展上展出Civic MUGEN Si Sedan车型，该车装备高性能悬挂系统、压铸铝轮毂，采用了流线型车身设计风格，配置运动型尾气排放系统，该车计划每年生产500辆，Civic MUGEN Si将会在2007年在美国与广大消费者见面，厂商建议该车零售价格最高不超过30，000美元，同时厂家给予金融担保。

　　有热衷于本田汽车的人们已经折算了本田MUGEN在日本本土市场的表现业绩，随着Civic Si轿车的推出，这正是两家公司再一次联合的最好时机。北美本田公司高级副社长John Mendel表示，MUGEN-tuned将由厂家直接供货以保证汽车的性能、质量为最高水平。

　　在日本茂木町举行的巡回赛中，本田MUGEN的新悬挂系统在保持原有驾驶舒适性的同时，在汽车剧烈震动时可以使车身降低0.6英寸，改进后的防震器弹簧也增强了操控性能。与普通的Civic Si轿车相比，前后减震器的阻尼设置(包括冲击力和回弹力)增强了8%-24%(依据不同的驾驶路面状况，比率也会有所变化)。重16.7磅的7.5×18英寸压铸铝轮毂较普通的7×17英寸合金车轮重量减轻了27%。百路驰g-Force KDW 215/40ZR18轮胎的采用也对于提升MUGEN的操控性能大有帮助。